Çin’den gelen araçlar için ek vergi yüzde 50’ye çıktı

Çin’den ithal edilen otomobiller için uygulanan ilave gümrük vergisi oranı artırıldı. 31 Aralık 2024 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan düzenlemeye göre, Çin menşeli benzinli ve hibrit otomobillere uygulanan ek gümrük vergisi yüzde 40’tan yüzde 50’ye çıkarıldı. Bu karar, 1 Ocak 2025 itibarıyla yürürlüğe girdi.
Yeni vergi oranlarıYeni düzenlemeye göre, içten yanmalı ve hibrit araçlarda mevcut yüzde 10 gümrük vergisine eklenen yüzde 50’lik oran ile toplam vergi yüzde 60’a yükseldi. Elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçlardaki (PHEV) yüzde 40’lık ek vergi oranı ise sabit tutuldu.
Otomotiv veri analizi şirketi Cardata’nın CEO’su Hüsamettin Yalçın, kararın Chery ve MG gibi Çinli otomobil markalarını doğrudan etkileyeceğini belirtti. Yalçın, “Yerli üretimi desteklemek ve pazar payını artırmak amacıyla alınan bu karar, ithal benzinli ve hibrit araçların maliyetlerini yükseltecek,” ifadelerini kullandı.
EBS Danışmanlık Genel Müdürü Erol Şahin ise düzenlemenin yerli otomobillere destek sağladığını vurguladı: “Bu artış, Çin menşeli araçların Türkiye’deki rekabet gücünü azaltabilir. Yüksek vergi oranı, yerli üretimi teşvik edici bir adım olarak görülüyor.” Şahin, Çin’den ithal edilen araçlarda yaklaşık yüzde 10 maliyet artışı beklendiğini ekledi.
Rekor satışlarla Türkiye pazarında yüzde 10’luk bir paya ulaşan Çinli otomobil markaları, fabrika yatırımları için Avrupa ülkelerine öncelik tanıdı. Ancak daha önce 8 Temmuz 2024’te getirilen yüzde 40’lık ek vergiyle birlikte, Çinli markaların Türkiye’deki pazar payında düşüşler görülmeye başlandı. Yeni düzenlemenin bu düşüşü daha da hızlandırması bekleniyor.
Uzmanlara göre, bu karar ithal araç maliyetlerini yükseltirken, yerli otomobil üreticilerini teşvik etmeyi amaçlıyor. Ancak yüksek maliyet artışları, tüketicilerin tercihlerini etkileyebilir ve rekabet ortamında dengesizlik yaratabilir.