Dev Karasu Demiryolu projesi başlıyor: Sakarya Çin ve Londra’ya bağlanacak!

2010 yılında başlatılan ancak yıllardır tamamlanamayan Adapazarı-Karasu Demiryolu Hattı projesi, köklü bir revizyonla yeniden gündeme alındı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, önceki projeyi yeniden ele alarak 39 milyar 766 milyon 604 bin TL bütçeyle modernize etti. 2025 yılı yatırım programına dahil edilen bu dev proje, Sakarya’nın tarihindeki en büyük kamu yatırımı olma özelliği taşıyor.
Kalkınma Yolu projesi kapsamında, Çin’den Londra’ya uzanan stratejik ticaret hattının önemli duraklarından biri olacak. Detaylar ise dikkat çekiyor…
SAKARYA TARİHİNİN EN PAHALI DEVLET YATIRIMI OLACAK!2010 yılında ihalesi yapılan ve yıllardır tamamlanamayan Adapazarı-Karasu Demiryolu Projesi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından 2025 yılı yatırım programına dahil edildi.
Proje, yenilenen adıyla “Adapazarı-Karasu Limanı ve Sanayi Tesisleri Demiryolu Bağlantısı”, toplam 39 milyar 766 milyon 604 bin TL bütçe ile hayata geçirilecek.
Proje, bu yönüyle Sakarya tarihindeki tek seferde yapılmış en büyük kamu yatırımı olma özelliği taşıyor. 
Projenin Detayları ve Stratejik ÖnemiUzunluk: Toplam 64 kilometrelik bir hat.Bağlantılar: Demiryolu hattı, Adapazarı’ndan başlayarak Zonguldak’a kadar uzanacak. 1. OSB üzerinden Arifiye’de ulusal demiryolu ağına entegre edilecek.Kalkınma Yolu: Proje, Asya’dan Avrupa’ya uzanan ticaret hattının denizle buluşma noktası olarak stratejik bir öneme sahip. Modern İpek Yolu’nun parçası olarak Çin, Orta Asya, Azerbaycan, Türkiye ve Avrupa transit-ulaşım hattında yer alacak.ASYA VE AVRUPA KARASU ÜZERİNDEN BİRLEŞECEK!2010 yılında ihalesi gerçekleştirilen ve 14 yıldır tamamlanması beklenen Karasu Demiryolu Projesi, kapsamlı bir revizyonla yeniden tasarlandı.
Şimdiye kadar yalnızca yüzde 23’ü tamamlanan proje, Adapazarı’ndan başlayarak Zonguldak’a uzanacak şekilde planlandı ve “Yeni İpek Yolu” olarak adlandırılan Kalkınma Yolu Projesi’nin resmi bir parçası haline geldi.
Bu hat üzerinden Çin’den başlayarak İngiltere’ye kadar uzanan ticaret yolu, toplamda 5 trilyon dolarlık bir lojistik değer taşıyor.
Proje TakvimiBaşlangıç: 2026 yılı.Tamamlanma: 2028 yılı.ULUSAL DEMİRYOLU AĞINA ENTEGRE EDİLECEKBu yeni hat, Adapazarı’ndan başlayarak Karasu Limanı üzerinden 1. OSB’ye ve Arifiye ilçesine kadar uzanacak. Ayrıca, ulusal demiryolu ağına entegre edilerek Zengezur Koridoru üzerinden Çin, Orta Asya, Azerbaycan, Türkiye ve Avrupa’yı birbirine bağlayan stratejik bir ticaret rotasının önemli bir parçası olacak.